7月11日，由21世紀經濟報主辦的“動力技術圓桌論壇”在北京舉行。10名中國汽車行業(yè)專家和21家主要媒體受邀出席。加特可 CVT技術受到高度關注。
本次論壇包括主題演講，圓桌討論，以及媒體采訪三個環(huán)節(jié)。加特可在此次活動中展出了JATCO CVT 7&JATCO CVT8的切割模型和作動原理機，并安排了技術人員在現(xiàn)場進行接待和答疑。加特可 CVT技術得到了包括NCIC / DFL/ZNA在內，中國汽車行業(yè)專家和媒體們的高度關注。
主題演講中，日產汽車傳動系統(tǒng)開發(fā)部部長山本清成先生以及大學、齒輪協(xié)會的專家分別發(fā)表了演講。山本先生的演講主題是「CVT的節(jié)能效果和發(fā)展」、在介紹日產/JATCO CVT的最新研發(fā)成果和發(fā)展方向的同時，發(fā)表了日產汽車將全力研發(fā)并推廣CVT技術的宣言?！?
圓桌討論中，圍繞“中國城市道路需要什么樣的變速器”這一論壇主題，北航交通科學與工程學院教授徐向陽、清華大學蘇州汽車研究院動力總成技術研究所所長由毅、中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂等大學、汽車研究所、齒輪協(xié)會、博世的11名專家分別發(fā)表了各自的觀點與看法，并比較一致地認為，以目前日產和加特可兩家公司的CVT技術實力，可以制造出滿足我國國情的CVT變速箱。
圓桌討論后的媒體專訪，各媒體針對目前日產/加特可 CVT技術提出了各自的問題。NCIC/DFL/JATCO 共同一一作了適當的回答。在后續(xù)的相關報道中，得到了媒體一致的好評。通過此次論壇，加特可CVT在中國的知名度得到了進一步的提升。
※NCIC：日產（中國）投資有限公司，DFL：東風日產乘用車公司，ZNA：鄭州日產汽車有限公司
